Línea 2 del Metro en riesgo de ser postergada por nueva discrepancia entre la MML y el Gobierno

La presidenta del consejo directivo del Ositrán, Verónica Zambrano, expresó su preocupación por la ordenanza de la Municipalidad de Lima que evita que las obras de construcción de la estación Central de la Línea 2 del Metro comiencen a ejecutarse. “El pasado 24 de diciembre salió una ordenanza en la Municipalidad de Lima que declara inaplicable esta norma de la Ley de Endeudamiento y esto genera que entremos en el escenario de la permisología que tanto tiempo nos está tomando” afirmó la presidente del Ositrán.

Tras la negativa de la Municipalidad de Lima de otorgar el permiso para la ejecución de la construcción de la Estación Central, sorprendió que no se pronuncie al respecto el Ministerio de Transporte ni el Congreso. “Cada identidad tiene su rol, entiendo que el Ministerio de Transportes, va a buscar tal vez una conversación con el alcalde, con el Consejo Municipal, para dar una mirada a esta norma y no entrar en una controversia entre poderes del estado; algo que generaría un retraso aún mayor en el proyecto”, apuntó Zambrano que espera que haya una conversación con fines favorables a la ejecución de la Estación Central.

La presidenta del Ositrán comentó también que entiende la decisión de la Municipalidad de Lima y de su negativa al permiso de ejecución de las obras para la construcción de la Estación Central de la Línea 2. “Es comprensible porque ha habido cerramientos en partes de Lima de esta misma obra que han demorado varios años, por lo que su preocupación es correcta”, indicó Zambrano. A su vez hizo saber que la concesionaria encargada de las construcciones hizo un esfuerzo en reducir el tiempo de obras para evitar molestias. “La concesionaria ha hecho un esfuerzo para acortar esto a 13 meses. Y esos 13 meses es lo que la municipalidad debería decirnos con toda razón que si no se cumple eso, se retira el permiso” acotó la presidenta del consejo directivo del Ositrán.

Tras las declaraciones del Director del Instituto Metropolitano de Planificación, Augusto Mendoza, quien mencionó que “clausurar el cruce de Garcilaso de la Vega con Washington, va a infartar a la ciudad por 2 años a lo máximo”, la directora del Ositran, Veronica Zambrano comentó que se han comunicado con la concesionaria con el fin de lograr una mejora en la propuesta que ya tenían. “En la última propuesta han presentado un plan de desvío en el cual la Av. Garcilaso de la Vega no se va a cerrar de manera completa, sino dejando un carril de ida y otro de vuelta”. A su vez comentó que Paseo Colón sí se va a cerrar por 13 meses debido a que “ahí será la estación, en el cruce de Colón con Garcilaso”.